ATO Başkanı Gürsel Baran: “Orta Koridor’un en kritik halkası Türkiye ulaştırmada alternatif güzergâh olarak öne çıkıyor”

Ankara Ticaret Odası (ATO) Yönetim Kurulu Başkanı Gürsel Baran, Atılım Üniversitesi ve Ankara Lojistik Üssü iş birliğiyle düzenlenen “Doğu – Batı Ekseninde Ankara’nın Ulaştırmadaki Yeni Rolü” panelinde konuştu. Ankara Lojistik Üssü Yerleşkesi’nde gerçekleştirilen programa, Ulaştırma ve Altyapı Bakan Yardımcısı Osman Boyraz, Atılım Üniversitesi Rektörü Prof. Dr. Serkan Eryılmaz ve sektör temsilcileri katıldı.

Baran, konuşmasında küresel gelişmelerin ticaret rotalarını yeniden şekillendirdiğini belirterek, “Türkiye alternatif bir güzergâh olarak öne çıkıyor. Orta Koridor olarak adlandırılan hat bu süreçte büyük önem kazanmış durumda” ifadelerini kullandı. Türkiye’nin bu koridorun en kritik halkalarından biri olduğunu vurgulayan Baran, Ankara’nın da bu süreçte lojistik merkez olma potansiyelini artırdığını söyledi.

“ULAŞTIRMA EKONOMİNİN NABZIDIR”

Ulaştırma altyapısının ekonomik gelişimde belirleyici rol oynadığını ifade eden Baran, “Bir şehir ne kadar hızlı, ne kadar entegre ve ne kadar sürdürülebilir bir ulaşım ağına sahipse o kadar güçlü hale gelir” dedi. Baran, ticaret, turizm ve sağlık gibi tüm sektörlerin gelişiminin ulaşım sistemleriyle paralel ilerlediğini belirtti.

ANKARA LOJİSTİK MERKEZ OLMA YOLUNDA

Pandemi sonrası dönemde Asya ile Avrupa arasındaki taşımacılıkta yeni güzergâh arayışlarının hız kazandığını kaydeden Baran, “Ankara bu yeni dönemde sadece bir geçiş noktası değil; güçlü bir lojistik merkez olma potansiyelini artıran bir şehir” diye konuştu.

“ANADOLU’NUN DÜNYAYA AÇILAN KAPISI”

Ankara’nın tarihi İpek Yolu üzerinde yer aldığına dikkat çeken Baran, şehrin karayolu, demiryolu ve havayolu ağlarının kesişim noktasında bulunduğunu ifade etti. Baran, “Hızlı tren, karayolu ağı ve yurtdışı uçuşları ile Ankara, Anadolu’nun dünyaya açılan kapısı konumunda” dedi.

Başkent Ankara’nın stratejik önemine vurgu yapan Baran, “Doğu ile Batı’yı buluşturan, demiryolu ile karayolunu entegre eden bir Ankara, yalnızca Türkiye için değil bölge için de güçlü bir çekim merkezi olacaktır” değerlendirmesinde bulundu.

DİJİTALLEŞME VE AKILLI LOJİSTİK VURGUSU

Teknolojik gelişmelerin ulaştırma ve lojistik sektörünü dönüştürdüğünü ifade eden Baran, “Dijitalleşme, veri yönetimi ve akıllı ulaşım sistemleri bu alanın ayrılmaz parçaları haline geldi” dedi. Baran, lojistik merkezlerin artık yalnızca taşıma değil, aynı zamanda katma değer üreten yapılar olduğunu belirtti.

“ÇOK MODLU TAŞIMACILIK ARTIK ZORUNLULUK”

Ulaştırmada entegrasyonun önemine dikkat çeken Baran, “Artık demiryolu, karayolu ve havayolunun birlikte çalıştığı çok modlu taşımacılık anlayışı söz konusu” ifadelerini kullandı. Ankara Lojistik Üssü gibi projelerin bu dönüşümde kritik rol oynadığını söyledi.

ATO’nun lojistik sektörünü stratejik alan olarak gördüğünü kaydeden Baran, “Lojistik altyapının güçlendirilmesi ve dijitalleşme konularında tüm paydaşlarla iş birliğine hazırız” dedi.

Panel, Atılım Üniversitesi Uluslararası Ticaret ve Lojistik Bölüm Başkanı Prof. Dr. Nevzat Saygılıoğlu’nun moderatörlüğünde gerçekleştirilen oturumlarla devam etti.

Kaynak: CUMHA - CUMHUR HABER AJANSI