Dongfeng Motor Hannover’de T1 yeni enerji platformu ve hidrojenle çalışan üç aracını dünya kamuoyuna tanıttı
Dongfeng Motor, Hannover’de düzenlenen IAA Transportation 2026’da ticari araçlara yönelik T1 yeni enerji platformunu, hidrojenle çalışan üç aracını ve 400 kW gücündeki yakıt hücresi sistemini tanıttı. Şirketin açıkladığı menzil, hidrojen tüketimi ve kullanım ömrü verileri ile yeni platformun teknik ayrıntılarına yakından bakın.
Almanya’nın Hannover kentinde düzenlenen 72. Hannover Uluslararası Ticari Araç Fuarı IAA Transportation 2026, 14 Eylül’de kapılarını açtı. “Dongfeng ile Hidrojenle Geleceğe” temasıyla fuarda yer alan Dongfeng Motor, hidrojen enerjisine dayalı ticari araç çözümlerini ve yeni nesil teknolojilerini uluslararası kamuoyuyla buluşturdu.
Şirket, fuar kapsamında hidrojenle çalışan üç aracının yanı sıra 400 kW gücündeki yakıt hücresi sistemini ve ilgili temel teknolojileri ilk kez dünya kamuoyuna tanıttı. Kendisini “karbonsuz dönüşümde küresel çözüm ortağı” olarak konumlandıran Dongfeng Motor, hidrojen enerjisi alanında yaklaşık 30 yıldır yürüttüğü çalışmalar kapsamında geliştirdiği ve ticarileştirdiği çözümleri sergiledi.
T1 Yeni Enerji Platformu Tanıtıldı
Dongfeng Motor’un basın toplantısında öne çıkardığı yeniliklerden biri, ticari araçlar için geliştirilen T1 yeni enerji platformu oldu. Şirket, platformun farklı ticari kullanım senaryoları dikkate alınarak sıfırdan tasarlandığını ve yazılım ile donanımı bütünleşik bir mimaride bir araya getirdiğini açıkladı.
Dongfeng Motor, T1’in bu mimari yaklaşımıyla sektörde bir ilk olduğunu belirtti. Açıklamaya göre platform; yakıt hücresi, hidrojen depolama sistemi, güç bataryası, elektrikli tahrik sistemi, merkezi kontrol ünitesi ve entegre ısı yönetimi olmak üzere altı temel modülden oluşuyor.
Şirketin paylaştığı teknik verilere göre T1 platformu üzerine geliştirilen aracın boş ağırlığı 8,8 tona kadar düşürülebiliyor. Aracın hidrojen tüketiminin ise 100 kilometrede 7 kilogramın altında kaldığı bildirildi.
Tek Dolumla 1.700 Kilometreye Kadar Menzil
Dongfeng Motor, T1 platformu üzerinde geliştirilen aracın tek hidrojen dolumuyla 1.700 kilometreye kadar menzil sağlayabildiğini açıkladı. Yakıt hücresi ünitesinin eşdeğer kullanım ömrünün de 33 bin saatin üzerinde olduğu belirtildi.
Şirket, söz konusu değerlerle hidrojen teknolojisini özellikle uzun mesafeli ticari taşımacılıkta kullanılabilecek bir çözüm olarak konumlandırıyor. Fuarda sergilenen teknolojilerde enerji sistemi, depolama, elektrikli tahrik ve ısı yönetiminin aynı platform mimarisi içerisinde çalışması öne çıkarıldı.
Üç Araç Farklı Taşımacılık Alanlarına Odaklanıyor
IAA Transportation 2026 kapsamında tanıtılan hidrojenle çalışan üç araç, ticari taşımacılığın farklı ihtiyaçlarına göre geliştirildi. Araçların uzun yol lojistiği, ham madde taşımacılığı ve şehir içi soğuk zincir dağıtımı gibi kullanım alanlarına hitap ettiği açıklandı.
Dongfeng Motor, hidrojen enerjisi çözümlerinin yalnızca araç ve teknoloji geliştirme aşamasında kalmadığını, Çin’de ticari kullanımla sahada doğrulandığını da bildirdi.
Şirketin verdiği bilgilere göre hidrojen enerjisi ticarileştirme modeli, Çin’de 40’tan fazla şehirde 10 binden fazla aracın kullanımıyla uygulanıyor. Dongfeng Motor, sahada elde edilen deneyime dayanan ve farklı pazarların koşullarına uyarlanabilen bu modeli küresel pazarlara taşımayı planladığını açıkladı.
“Karbonsuz Dönüşümde Küresel Çözüm Ortağı” Hedefi
Dongfeng Motor, Hannover’deki tanıtımla hidrojen enerjisi alanındaki yaklaşık 30 yıllık bilgi birikimini uluslararası ticari araç pazarına aktarmayı amaçladığını belirtti. Şirket, iş ortaklarıyla birlikte yeni bir yeşil ekosistem oluşturmayı ve küresel iş birlikleri aracılığıyla karbonsuz dönüşüme yönelik çalışmalarını genişletmeyi hedeflediğini kaydetti.