ULAŞTIRMA VE ALTYAPI BAKANI ABDULKADİR URALOĞLU: “60 GAR VE İSTASYONUMUZU TARİHİ KİMLİĞİNİ KORUYARAK MODERN İHTİYAÇLARA UYGUN HALE GETİRDİK”
Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, TCDD’nin 2025 yılı çalışmaları kapsamında 60 gar ve istasyonun yenilendiğini, 16 noktada statik güçlendirme yapıldığını ve ülke genelindeki 948 gar ve istasyonda yoğun yolcu trafiğine hizmet verildiğini açıkladı. Uraloğlu, demiryollarında 2003’ten bu yana hat uzunluğu ve teknik kapasitede önemli artış sağlandığını belirtti.
Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, Türkiye Cumhuriyeti Devlet Demiryolları’nın 2025 yılı çalışmaları kapsamında 60 gar ve istasyonun yenilendiğini açıkladı. Abdulkadir Uraloğlu, yürütülen çalışmalarla tarihi mirasın korunduğunu ve demiryolu ulaşımında hizmet kalitesinin daha ileri seviyeye taşındığını ifade etti.
“Gar ve istasyonlarımız şehirlerimizin hafızasında yer ediyor”
Gar ve istasyonların demiryolu taşımacılığının en önemli unsurlarından biri olduğunu vurgulayan Abdulkadir Uraloğlu, “Gar ve istasyonlarımız, sadece yolcu indirip bindirilen noktalar değil; aynı zamanda şehirlerimizin hafızasında yer eden kavuşmaların, vedaların ve yeni başlangıçların mekânıdır. Bu yapıları yenilerken tarihi kimliğini koruyor, aynı zamanda vatandaşlarımız için daha konforlu, daha erişilebilir ve daha modern alanlar oluşturuyoruz.” dedi.
Yapılan yenileme çalışmalarının yalnızca ulaşım altyapısını değil, bulunduğu bölgenin görünümünü ve kullanım kalitesini de doğrudan etkilediğini belirten Abdulkadir Uraloğlu, “Yoğun yolcu trafiğine, ülke genelindeki 948 gar ve istasyonda hizmet veriyoruz.” ifadelerini kullandı.
Demiryollarında teknik kapasite arttı
Demiryollarında 2003 yılından itibaren önemli bir gelişim sürecinin başladığını kaydeden Abdulkadir Uraloğlu, “Yüksek hızlı tren hatlarının devreye alınmasıyla Türkiye, Avrupa’da 6’ncı, dünyada ise 8’inci yüksek hızlı tren işletmecisi ülke konumuna yükseldi.” açıklamasında bulundu.
Demiryolu uzunluğunun 2003 yılında 10 bin 948 kilometre olduğunu hatırlatan Abdulkadir Uraloğlu, bu rakamın 13 bin 919 kilometreye ulaştığını belirtti. Abdulkadir Uraloğlu, çift hat oranının yüzde 5’lerden yüzde 18’lere çıktığını, sinyalli hat uzunluğunun 2 bin 505 kilometreden 8 bin 419 kilometreye, elektrikli hat uzunluğunun ise 2 bin 122 kilometreden 7 bin 274 kilometreye yükseldiğini kaydetti.
“Deprem güvenliğini önceliklendiriyoruz”
Tarihi nitelik taşıyan gar ve istasyonlarda yürütülen çalışmaların, Kültür ve Turizm Bakanlığına bağlı Koruma Kurullarının onayı doğrultusunda gerçekleştirildiğini belirten Abdulkadir Uraloğlu, projelerin mimari, statik, elektrik, mekanik ve çevre düzenlemelerini kapsadığını ifade etti.
Abdulkadir Uraloğlu, “60 gar ve istasyonumuzu hem tarihi kimliğini koruyarak hem de modern ihtiyaçlara uygun hale getirerek yeniledik. Deprem güvenliğini önceliklendiriyoruz. 16 gar ve istasyonda statik güçlendirme çalışması yaptık. Mekanik ve elektrik sistemleri modern ihtiyaçlara göre yeniledik ve özgün malzeme ve renk tercihleriyle tarihi kimliği koruduk.” dedi.
Erişilebilirlik düzenlemeleri yapıldı
Gar ve istasyonların herkes için daha erişilebilir hale getirilmesi amacıyla düzenlemeler yapıldığını belirten Abdulkadir Uraloğlu, 7 gar ve istasyonda engelli yolcular için bilet satış alanları, bekleme salonları ve peronlarda gerekli düzenlemelerin hayata geçirildiğini açıkladı.
Abdulkadir Uraloğlu, “Yürüttüğümüz çalışmalarla gar ve istasyonlarımızı sadece yenilemiyoruz; aynı zamanda daha güvenli, daha konforlu ve daha kullanışlı hale getiriyoruz. Bu yapılar, geçmiş ile geleceği buluşturan ve demiryolu ulaşımının gelişimine hizmet eden önemli merkezler olmaya devam ediyor.” ifadelerini kullandı.
Kaynak: CUMHA - CUMHUR HABER AJANSI