Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu: “Bölünmüş yol ağını 38 bin kilometrenin üzerine çıkaracağız”

Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, Karayolları Genel Müdürlüğü’nde gerçekleştirilen Karayolları 76. Geleneksel Bölge Müdürleri Toplantısı’nda önemli değerlendirmelerde bulundu. Uraloğlu, Türkiye’nin karayolu altyapısında ulaşılan seviyeyi ve yeni dönem hedeflerini kamuoyuyla paylaştı.

Toplantının açılışında konuşan Uraloğlu, Karayolları teşkilatında uzun yıllar görev yaptığını hatırlatarak, “Bu yılki toplantımız, 30 bin kilometre sınırını aşmış olmanın tarihi gururuyla çok daha anlamlı.” ifadelerini kullandı. Toplantıların geçmişin değerlendirilmesi ve geleceğin planlanması açısından önemli olduğunu vurguladı.

“Bölünmüş Yol Uzunluğu 30 Bin Kilometreyi Aştı”

Türkiye’de bölünmüş yol uzunluğunun önemli ölçüde artırıldığını belirten Uraloğlu, “6 bin 101 kilometreden devraldığımız bölünmüş yol ağını 30 bin 51 kilometreye çıkardık.” dedi. Uraloğlu, bugün 77 ilin bölünmüş yollarla birbirine bağlandığını kaydetti.

Köprü, viyadük ve tünel yatırımlarına da değinen Uraloğlu, “Köprü ve viyadük uzunluğunu 821 kilometreye, tünel uzunluğunu ise 856 kilometreye çıkardık.” açıklamasında bulundu. Bu yatırımların trafik güvenliği ve konforu artırdığını ifade etti.

“Hedef 38 Bin Kilometre”

Yeni hedeflere ilişkin bilgi veren Uraloğlu, “Bölünmüş yol ağımızı önce 31 bin 250 kilometreye, ardından 38 bin kilometrenin üzerine ulaştırmayı hedefliyoruz.” dedi. Otoyol ağı için de ilk etapta 4 bin 330 kilometre hedefi koyduklarını açıkladı.

Yol yatırımlarının ekonomik katkısına dikkat çeken Uraloğlu, “Zaman ve akaryakıttan sağlanan tasarruf yıllık 405 milyar liralık ekonomik fayda sağlıyor.” ifadelerini kullandı.

Mega Projeler ve Stratejik Bağlantılar

Türkiye’nin ulaşım altyapısında büyük projeleri hayata geçirdiklerini belirten Uraloğlu, Yavuz Sultan Selim Köprüsü, 1915 Çanakkale Köprüsü ve Avrasya Tüneli gibi projelerle kıtalar arası geçiş sürelerinin önemli ölçüde azaldığını söyledi.

Uraloğlu, “İstanbul-İzmir, Kuzey Marmara ve Ankara-Niğde otoyolları gibi projelerle üretim ve ticaret hatlarını güçlendirdik.” dedi. Ayrıca 2025 yılında tamamlanan ve devam eden projeler hakkında da bilgi verdi.

Akıllı Ulaşım Sistemleri Devrede

Yeni nesil ulaşım teknolojilerine değinen Uraloğlu, “Hasdal Kavşağı ile İstanbul Havalimanı arasında Kooperatif Akıllı Ulaşım Sistemleri uygulamasını hayata geçirdik.” açıklamasında bulundu. Benzer uygulamaların Ankara’da da devreye alınacağını belirtti.

“Türkiye Lojistikte Küresel Güç Olacak”

Uluslararası koridor projelerine de değinen Uraloğlu, “Orta Koridor, Kalkınma Yolu ve Zengezur Koridoru gibi projelerle ülkemizi küresel ölçekte daha rekabetçi bir konuma taşıyacağız.” dedi.

Türkiye’nin jeostratejik konumuna dikkat çeken Uraloğlu, “Türkiye, modern altyapısı ve lojistik kapasitesiyle Doğu-Batı ve Kuzey-Güney koridorlarının merkezinde yer alıyor.” ifadelerini kullandı.

Toplantının sonunda teşkilat mensuplarına seslenen Uraloğlu, “Çalışmalarımızda kaliteden hiçbir şartta taviz vermeyeceğiz.” diyerek, yatırımların planlı ve sürdürülebilir şekilde devam edeceğini vurguladı.

Kaynak: CUMHA - CUMHUR HABER AJANSI