Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu: “İstanbul Havalimanı’nın 4. Pistinde 284 Ton Yakıt Tasarrufu Sağladık”

Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu: “İstanbul Havalimanı’nın 4. Pistinde 284 Ton Yakıt Tasarrufu Sağladık”

Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, İstanbul Havalimanı’nda 18 Eylül 2026’da hizmete açılan 4. ana pistten 15 Ekim’e kadar 1.738 kalkış gerçekleştirildiğini açıkladı. Uraloğlu, yeni pist sayesinde 22 bin 453 deniz mili rota kısalması sağlandığını, yaklaşık 284 ton yakıt tasarrufu ve 897 ton karbondioksit emisyonu azaltımı hesaplandığını bildirdi. Yeni pistin hava trafiğine ve çevresel kazanımlara etkisine ilişkin veriler kamuoyuyla paylaşıldı.

Ekim 22, 2026 - 12:17

Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, İstanbul Havalimanı’nda Cumhurbaşkanı Recep Tayyip Erdoğan’ın 18 Eylül 2026 tarihinde verdiği ilk kalkış müsaadesiyle hizmete açılan 4. ana pistin ilk ayına ilişkin operasyonel verileri açıkladı. Uraloğlu, 18 Eylül-15 Ekim tarihleri arasında yeni pistten 1.738 kalkış gerçekleştirildiğini, uçuş rotalarındaki kısalmayla birlikte önemli miktarda yakıt tasarrufu ve karbon emisyonu azaltımı hesaplandığını bildirdi.

“Yeni Pistimizden Toplam 1.738 Kalkış Gerçekleştirildi”

Yeni pistin İstanbul Havalimanı’ndaki hava trafiğine operasyonel esneklik kazandırdığını belirten Bakan Uraloğlu, pistin özellikle doğu yönündeki uçuşlar için alternatif kalkış imkânı sunduğunu ifade etti.

Bakan Uraloğlu, ilk ayın uçuş verilerine ilişkin şu açıklamada bulundu:

“18 Eylül-15 Ekim 2026 tarihleri arasında yeni pistimizden toplam 1.738 kalkış gerçekleştirildi. Bu sayı, aynı dönemde İstanbul Havalimanı’ndan gerçekleştirilen 22 bin 118 kalkışın yüzde 7,9’una karşılık geliyor. Yeni pistimiz, özellikle doğu yönünde alternatif bir kalkış imkânı sağlayarak hava trafiğini rahatlatıyor.”

“Uçuş Başına Ortalama 15,2 Deniz Mili Rota Kısalması Sağlandı”

İstanbul Havalimanı’nın 4. ana pistinin uçuş mesafelerini kısaltarak yakıt tüketiminin ve karbon emisyonlarının azaltılmasına katkı sağladığını kaydeden Uraloğlu, yeni pistten gerçekleştirilen kalkışlarda kullanılan rotalara ilişkin verileri paylaştı.

Bakan Uraloğlu, standart aletli kalkış rotalarının kullanıldığı uçuşlarda elde edilen kazanımları şu sözlerle aktardı:

“18 Eylül-15 Ekim 2026 dönemine ilişkin kayıtlarımızı inceledik. Bu dönemde yeni pistten gerçekleştirilen 1.738 kalkışın 1.475’inde BARPE, IVGUS, VICEN ve RATVU olarak adlandırılan standart aletli kalkış rotaları kullanıldı. Söz konusu uçuşlarda alternatif pist kullanımına kıyasla uçuş başına ortalama 15,2 deniz mili, toplamda ise 22 bin 453 deniz mili rota kısalması sağlandı.”

Uraloğlu'nun paylaştığı verilere göre, 1.475 uçuşta elde edilen toplam 22 bin 453 deniz millik rota kısalması, yeni pistin uçuş mesafeleri üzerindeki etkisini ortaya koydu.

“Yaklaşık 284 Ton Yakıt Tasarrufu ve 897 Ton Emisyon Azaltımı Sağladık”

Yeni pistin ekonomik ve çevresel kazanımlarına da değinen Bakan Uraloğlu, uçuş mesafelerindeki kısalmanın yakıt tüketimine ve karbondioksit emisyonlarına etkisinin Bakanlık tarafından kullanılan referans katsayıları üzerinden hesaplandığını bildirdi.

Uraloğlu, hesaplamaların sonuçlarına ilişkin şu ifadeleri kullandı:

“Bakanlığımızın yakıt tüketimi ve emisyon referans katsayıları üzerinden yapılan hesaplamalara göre, söz konusu uçuşlarda yaklaşık 284 ton yakıt tasarrufu ve 897 ton karbondioksit emisyonu azaltımı sağladık.”

Yeni Pist Hava Trafiğine Alternatif Kalkış İmkânı Sunuyor

Bakan Uraloğlu'nun açıkladığı veriler, İstanbul Havalimanı'nda 18 Eylül 2026 tarihinde hizmete alınan 4. ana pistin ilk 28 günlük döneminde toplam kalkışların yüzde 7,9'unu karşıladığını gösterdi.

Yeni pistin özellikle doğu yönündeki kalkışlarda alternatif oluşturduğunu belirten Uraloğlu, rota mesafelerinin kısalması, yakıt tüketiminin azaltılması ve karbon emisyonlarının düşürülmesi bakımından elde edilen kazanımlara dikkat çekti.