Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu: “Sarıyer-Kilyos Tüneli’nde 4 bin 800 metrelik TBM kazısını başarıyla tamamladık”

Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, Sarıyer-Kilyos Tüneli TBM Kazı Çalışmalarının Tamamlama Töreni’nde yaptığı konuşmada, projenin karayolu tünellerinde TBM teknolojisinin ilk kez kullanıldığı önemli bir uygulama olduğunu söyledi. Uraloğlu, 13,65 metre çapıyla Türkiye’nin en büyük üçüncü TBM’sinin görevini başarıyla tamamladığını ifade etti.

Türkiye’nin dağlık ve engebeli coğrafyasının altyapı projelerinde ciddi zorluklar barındırdığını belirten Uraloğlu, artan ulaşım ihtiyacı nedeniyle altyapı yatırımlarının kararlılıkla sürdürüldüğünü kaydetti. Uraloğlu, bu projelerin yalnızca mühendislik çalışması değil, aynı zamanda ülkenin geleceğine yapılan yatırımlar olduğunu dile getirdi.

“Karayolcularımız Büyük Bir Başarıya İmza Attı”
TBM teknolojisinin özellikle yerleşim alanlarında güvenli ve hızlı kazı imkânı sunduğunu vurgulayan Uraloğlu, Sarıyer-Kilyos Tüneli’nin Karayolları Genel Müdürlüğü sorumluluğunda TBM kullanılan ilk karayolu tüneli olduğunu belirtti. Uraloğlu, “Bu proje, TBM’nin karayolu tünellerinde ilk ve tek uygulaması olması bakımından önemli bir adım.” dedi.

Projenin Teknik Detayları
Yaklaşık 7 kilometre uzunluğundaki çift tüplü tünelin, bağlantı yolları ile birlikte toplam 8,2 kilometreye ulaştığını aktaran Uraloğlu, projenin Sarıyer-Çayırbaşı Tüneli çıkışından başlayarak Uskumruköy Modern Dönel Kavşağı’nda sona erdiğini söyledi. Proje kapsamında iki farklı seviyeli kavşak, bir viyadük, iki aç-kapa yapısı ve bir menfez inşa ediliyor.

TBM ve NATM Çalışmaları Eş Zamanlı Yürütüldü
Çift tüp toplam uzunluğu 13 bin 715 metre olan tünelde TBM ve NATM yöntemlerinin birlikte uygulandığını belirten Uraloğlu, “2024 yılının aralık ayında başladığımız TBM ile 4 bin 800 metrelik kazı çalışmasını tamamladık. NATM yöntemiyle de 6 bin 33 metre ilerleme sağladık.” bilgisini paylaştı. Sahada 180 makine ve 879 personelin görev yaptığını aktaran Uraloğlu, tünelin bu yıl tamamlanmasının hedeflendiğini ifade etti.

Ulaşımda Büyük Dönüşüm
Projenin tamamlanmasıyla Sarıyer’in 350 bin nüfuslu bölgesinin Kuzey Marmara Otoyolu’na sadece 5 dakikada bağlanacağını belirten Uraloğlu, Maslak, Levent ve Beşiktaş gibi iş merkezleri ile İstanbul Havalimanı arasındaki ulaşımın hızlanacağını söyledi. Ayrıca, olası afet durumlarında Kuzey Marmara Otoyolu’na hızlı ve güvenli erişimin sağlanacağına dikkat çekti.

Yıllık 4 Milyar Liralık Tasarruf
Uraloğlu, proje sayesinde seyahat süresinin 35 dakikadan 5 dakikaya ineceğini belirterek, “Zamandan 3,3 milyar lira, akaryakıttan 700 milyon lira olmak üzere yıllık toplam 4 milyar lira tasarruf edeceğiz. Karbon emisyonunu 32 bin ton azaltarak çevreye katkı sağlayacağız.” dedi.

Kaynak: CUMHA - CUMHUR HABER AJANSI