Amfibi Araçların Tarihi: Hem Karada Hem de Suda Giden Amphicar'ın Hikayesi

Amfibi Araçların Tarihçesi
Amfibi araçlar, kara ve su üzerinde aynı anda hareket edebilme yeteneğine sahip olan özel taşıma araçlarıdır. İlk amfibi araçlardan biri, 1850’lerde geliştirilen Orukter Amphibolos isimli buharlı bir araçtı. Bu tür araçlar, özellikle askeri ve ticari alanlarda büyük işlevsellik gösterdi. Ancak deniz yolculukları için uygun değillerdi.

II. Dünya Savaşı ve Amfibi Araçların Yaygınlaşması
II. Dünya Savaşı, amfibi araçların yaygınlaşmasında önemli bir dönüm noktasıydı. Almanya, savaş sırasında Porsche Schwimmwagen modelini geliştirdi, ABD ise DUKW adı verilen amfibi kamyonu üretmişti. Bu araçlar, kara birliklerinin ve malzemelerinin deniz yoluyla taşınmasında önemli bir rol oynamış, savaşın seyrini etkilemişti.

Sivil Kullanım ve Amphicar 770
1960’larda Alman mühendis Hans Trippel tarafından tasarlanan Amphicar 770, sivil kullanım için üretilmiş ilk amfibi otomobillerden biri olarak tarihe geçti. Kara yolunda bir otomobil gibi kullanılabilirken, suya girdiğinde bir tekneden farksızdı. Ancak maliyet ve üretim zorlukları, bu tür araçların yaygınlaşmasını engelledi.

Türkiye’de Amfibi Araçlar
Türkiye, amfibi araçların askeri alanda kullanımını artırmak amacıyla yerli amfibi araçlar geliştirdi. SAMUR (Sahra Amfibi Araç), özellikle zorlu arazi koşullarında yüksek performans sergileyebilen modern bir amfibi araç olarak dikkat çekiyor. Bu araçlar, arama-kurtarma faaliyetlerinde de kullanılıyor. Özellikle doğal afetler sırasında, kara yolunun kapanması durumunda hızlı ulaşım sağlamak için etkili bir çözüm sunuyor.

Amfibi Araçların Sivil Hayattaki Kullanımı
Amfibi araçlar, kişisel kullanımda yaygınlık kazanmasa da afet yardımı, turizm ve diğer sektörlerde önemli rol oynamaktadır. Zamanının çok ötesinde bir teknoloji olan bu araçlar, sivil hayatta da kritik görevler üstlenmiştir.

CUMHA - CUMHUR HABER AJANSI