ANKARA KARACAÖREN’DE ULAŞIM TEPKİSİ BÜYÜYOR: MUHTARLAR VE VATANDAŞLAR “443 VE 446’NIN İPTALİ MAĞDURİYETİ ARTIRDI” DİYEREK SES YÜKSELTTİ
Ankara Altındağ Karacaören Mahallesi’nde 1 Temmuz itibarıyla 443 ve 446 numaralı otobüs hatlarının Kızılay–Ulus–Sıhhiye istikametine devam etmemesi, mahallede yoğun tepkiye neden oldu. Mahalle muhtarı Dilaver Göktürk, cami dernek temsilcileri, Solfasol ve Yıldıztepe muhtarları ile çok sayıda vatandaş, aktarma zorunluluğunun işçilerden öğrencilere, yaşlılardan engelli bireylere kadar herkesi etkilediğini dile getirerek “Dışkapı metrosunda başlayan üç vasıtalı yolculuk hem zaman kaybı hem maliyet hem de güvenlik riski oluşturuyor.” dedi. Vatandaşlar kararın gözden geçirilmesini ve hatların yeniden Kızılay–Sıhhiye güzergâhına dönmesini talep ediyor.
Karacaören Mahallesi’nde ulaşım hatlarında yapılan değişiklikler nedeniyle oluşan mağduriyet, muhtarlar ve vatandaşların ortak açıklamalarıyla gündeme taşındı. Mahalle muhtarı Dilaver Göktürk, 1 Temmuz’da başlatılan uygulamada 443 ve 446 numaralı hatların Kızılay, Ulus ve Sıhhiye istikametine devamının durdurulduğunu belirterek, EGO yetkilileriyle görüştüklerini, ancak alınan kararın “yoğunluğu azaltma” gerekçesiyle açıklandığını ifade etti.
“Üç Vasıta Değişmeden Sıhhiye’ye Ulaşmak Mümkün Değil”
Göktürk, yeni düzenlemede 443-1 hattının yolcuları yalnızca Dışkapı metrosuna bıraktığını, buradan Kızılay veya Sıhhiye’ye ulaşabilmek için birkaç kez aktarma yapılması gerektiğini söyledi. Göktürk, “Vatandaş metroya biniyor, AKM’ye geçiyor, oradan tekrar aktarma yapmak zorunda kalıyor. Üç vasıta değişmeden hastaneye ya da işe gitmek imkânsız.” dedi.
“Bu Değişiklik İçin Mahalleye Bir Kişi Dahi Danışılmadı”
Mahalle muhtarı, uygulama öncesinde hiçbir saha çalışması yapılmadığını vurgulayarak, “Ne muhtara, ne öğrenciye, ne çalışana, ne engelli vatandaşa sorulmuş. UKM’den hiçbir temsilci gelip gözlem yapmamış.” diye konuştu.
Vatandaşlardan Yoğun Tepki
Cami dernek başkanı Bekir Yılmaz, valilikle yapılan görüşmelerde kendilerine “Ankara genelinde tüm hatlarda ring uygulamasına geçileceği” bilgisinin verildiğini, ancak bunun yalnızca Karacaören ve Solfasol’de uygulandığını belirtti. Yılmaz, “Burası pilot bölge olarak seçildi ama dolmuşu olan semtlerde hiçbir değişiklik yapılmadı. Tek hattı olan mahallede uygulama başlatmak doğru değil.” ifadelerini kullandı.
“Zaman Kaybı, Aktarma Ücreti, Güvenlik Riski”
Öğrenciler, erken saatlerde çok katlı metro iniş-çıkışlarının güvenlik riski oluşturduğunu dile getirirken, çalışanlar “Bir saatlik yol iki buçuk saate çıktı.”, “Üç vasıta yapmadan işimize ulaşamıyoruz.”, “Ek maliyet yükü oluştu.” sözleriyle şikâyetlerini aktardı.
Engelli bireylerin aileleri ise yürüyen merdivenlerin çalışmadığı metro istasyonlarında ciddi zorluk yaşadıklarını belirterek, “Asansörler çalışmıyor, aktarma yapmak neredeyse imkânsız.” dedi.
“Dar Gelirli Mahalleler Göz Ardı Ediliyor” Eleştirisi
Bazı vatandaşlar, uygulamanın yalnızca belirli mahallelerde sürdürülmesini eleştirerek, “Bu sistem sadece iki mahallede uygulanıyor. Neden diğer bölgelerde iptal edildi? Dar gelirli mahallelerin görmezden gelindiğini düşünüyoruz.” ifadelerini kullandı.
“Kızılay’a Direk Hat İstiyoruz”
Toplantıya katılan çok sayıda vatandaş, taleplerini net ifadelerle dile getirerek “443 ve 446 yeniden eski güzergâhına dönsün.”, “Kızılay ve Sıhhiye’ye tek araçla ulaşım geri gelsin.”, “Engelli, yaşlı ve öğrenciler için güvenli ulaşım şart.” sözlerini kullandı.
Muhtar Göktürk, Büyükşehir Belediyesi’ne çağrıda bulunarak, “Mağduriyetimizin giderilmesi için bu kararın yeniden değerlendirilmesini talep ediyoruz.” dedi.
Kaynak: CUMHA - CUMHUR HABER AJANSI
