Cumhuriyet Halk Partisi Hatay Milletvekili Nermin Yıldırım Kara: “Nakliyeci şoförler yakıt maliyeti altında eziliyor”
Cumhuriyet Halk Partisi Hatay Milletvekili Nermin Yıldırım Kara, Hatay’da hem Ortadoğu ihracatı hem de İskenderun Limanı bağlantılı ticaret nedeniyle yoğunlaşan karayolu taşımacılığının ciddi maliyet baskısı altında kaldığını belirterek akaryakıt fiyatları, yedek parça tedariki, sigorta ücretleri ve trafik cezalarının nakliye esnafını zora soktuğunu açıkladı. Kara, hükümeti sektöre yönelik destek ve güvence mekanizmalarını güçlendirmeye çağırdı.
Cumhuriyet Halk Partisi Hatay Milletvekili Nermin Yıldırım Kara, nakliye sektörünün artan maliyetler nedeniyle zor bir dönemden geçtiğini ifade ederek yazılı bir açıklama paylaştı. Kara, Hatay’ın ihracat güzergâhları ve liman bağlantıları sayesinde Türkiye’nin önemli lojistik merkezlerinden biri olduğunu vurguladı.
Hatay’daki Yük Taşımacılığı Öne Çıktı
Kara, Karayolları Genel Müdürlüğünün verilerine göre Hatay’da 2024 yılında otoyol ve devlet yollarında toplam 5 milyon ton kilometre yük taşındığını, bunun 5’inci Bölge Müdürlüğü sorumluluk sahasındaki taşımacılığın yüzde 13’üne karşılık geldiğini aktardı. Kara, bu hacmin bazı doğu illerindeki toplam taşımacılığın üzerinde olduğuna dikkat çekti.
“Motorinin 60 Liraya Dayanması Sektörü Zorluyor”
Kara, saha ziyaretlerinde nakliye esnafının en büyük sorununun akaryakıt fiyatları olduğunu belirtti. “EPDK verileri Hatay’da motorinin 1 Eylül-15 Kasım arasında 53 liradan 59 liraya çıktığını gösteriyor.” diyen Kara, yedek parça tedarikindeki sorunlar, kalite düşüşü ve artan sigorta masraflarının da maliyetleri büyüttüğünü kaydetti. Görüşmelerde navlun fiyatlarının bu artışı karşılamadığı yönünde yoğun geri bildirim alındığını söyledi.
Trafik Cezaları ve Denetim Şikayetleri
Kara, trafik cezalarının belirli bir standarda oturtulmadan uygulanmasının nakliyecilerin en çok dile getirdiği sorunlardan biri olduğuna işaret etti. “Bütçe açıklarını kapama aracına dönüşmüş cezalar can yakıyor.” ifadesini kullanan Kara, belirli tonaj altı araçlara kantar muafiyeti çağrısına net cevap alamadıklarını hatırlattı.
Paravan Şirketler ve Finansman Sıkıntısı
Açıklamada, sektörde artan paravan şirket sayısı, geciken ödemeler ve ticari şeffaflığın azalmasının esnafı olumsuz etkilediği belirtildi. Kara, tüm sektörleri etkileyen finansmana erişim zorluğunun nakliye işletmeleri için de kritik boyutta olduğunu dile getirdi.
Kara, hükümeti nakliyecilerin taleplerini dikkate almaya çağırarak, meslek kuruluşlarının sunduğu çözüm önerilerinin uygulanmasının sektöre nefes aldırabileceğini ifade etti.
Kaynak: CUMHA - CUMHUR HABER AJANSI