Türkiye'nin İlk İnsansız Savaş Uçağı Kızılelma, Art Yakıcılı Manevra Testinde Gücünü Gösterdi

Yeni prototip PT-4 testlerine devam ediyor
Baykar tarafından geliştirilen ve Türkiye’nin ilk insansız savaş uçağı olma özelliği taşıyan Bayraktar Kızılelma’nın yeni prototipi PT-4, test uçuşlarına aralıksız devam ediyor. Geçtiğimiz günlerde art yakıcılı motorla gerçekleştirilen ‘AB Kalkışlı Aerodinamik Sistem Tanımlama Testi’nin ardından şimdi de ‘AB Kalkışlı Agresif Manevra Testi’ başarıyla gerçekleştirildi.

Art yakıcıyla agresif manevralar artık mümkün
Kızılelma’nın PT-4 versiyonu, önceki prototiplerden elde edilen tecrübeler doğrultusunda yapısal ve aviyonik anlamda önemli iyileştirmelerle geliştirildi. Bu prototipe, art yakıcı özelliğine sahip daha güçlü bir motor entegre edildi. Daha önce kullanılan Ivchenko Al-25 motorunun yerine, artık Ivchenko AI-322F motoru kullanılıyor. Bu motor, 2.500 kgf itki sağlarken, art yakıcı devreye girdiğinde itki 4.200 kgf seviyesine ulaşıyor. Bu sayede Kızılelma, daha yüksek hız ve çeviklik gerektiren agresif manevraları gerçekleştirebiliyor.

Yeni nesil savaş konsepti için tasarlandı
Art yakıcı, özellikle jet uçaklarında kalkış, tırmanış ve süpersonik hızlara ulaşmak için kullanılan bir sistem. Kızılelma’nın bu özellikleri kazanması, onu modern savaş ortamında etkili kılıyor. Uçak, düşük radar izi, kısa pistli gemilere iniş-kalkış yeteneği ve gövde içi mühimmat taşıma kapasitesi ile dikkat çekiyor.

2026 hedefi 10’dan fazla araç üretimi
Baykar Yönetim Kurulu Başkanı Selçuk Bayraktar’ın açıklamalarına göre, 2026 yılı itibarıyla 10’un üzerinde Kızılelma üretilecek. Baykar, farklı motor konfigürasyonları üzerinde çalışırken yerli jet motoru geliştirme çalışmalarını da sürdürüyor. Aynı zamanda TEI, TF-6000 ve TF-10000 isimli art yakıcılı motor projelerini geliştiriyor.

Kızılelma’nın teknik özellikleri
Bayraktar Kızılelma, 5 saat havada kalabiliyor, 1.500 kilogram faydalı yük taşıyabiliyor ve maksimum 8.5 ton kalkış ağırlığına ulaşabiliyor. 0.9 mach maksimum hıza çıkabilen Kızılelma, 30.000 feet irtifada görev yapabiliyor. Ayrıca AESA radar ile yüksek durumsal farkındalık sağlayabiliyor ve görüş hattı ötesi haberleşme sistemlerine sahip.

Kaynak: CUMHA - CUMHUR HABER AJANSI