Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu: “Bölünmüş yol uzunluğumuz Dünya’nın çevresinin 4’te 3’üne ulaştı”
Türkiye’de bölünmüş yol uzunluğunun 30 bin kilometreyi aşması dolayısıyla İstanbul’da tören düzenlenecek. Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, 2002’den bu yana bölünmüş yol ağında yüzde 393 artış sağlandığını, mevcut ağın Dünya’nın çevresinin dörtte üçüne denk geldiğini açıkladı.
Cumhurbaşkanı Recep Tayyip Erdoğan, bölünmüş yol uzunluğunun 30 bin kilometreyi aşması vesilesiyle düzenlenecek törene katılacak. Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu’nun katılımıyla gerçekleştirilecek tören, yarın İstanbul Haliç Kongre Merkezi’nde yapılacak.
Tören öncesinde yazılı açıklama yapan Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, Türkiye’nin bölünmüş yol altyapısına ilişkin güncel verileri paylaştı. Uraloğlu, “Bölünmüş yol uzunluğumuz Dünya’nın çevresinin 4’te 3’üne ulaştı. 2002 yılında 6 bin 101 kilometre olan bölünmüş yol uzunluğumuzu yüzde 393 artışla 30 bin 49 kilometreye çıkardık.” dedi.
Bölünmüş Yollar Trafiğin Yüzde 83’üne Hizmet Veriyor
Bakan Uraloğlu, bölünmüş yolların toplam yol ağının yüzde 44’ünü oluşturmasına rağmen trafiğin yüzde 83’üne hizmet sunduğunu belirtti. Uraloğlu, “2002’den bu yana yapılan yaklaşık 23 bin 948 kilometrelik bölünmüş yol artışı, Dünya’nın çevresinin yüzde 60’ına denk geliyor. Bu uzunluk, Türkiye’yi doğudan batıya 14 kez kat etmeye yetecek seviyededir.” ifadelerini kullandı.
Tünel, Köprü ve Viyadüklerde Büyük Artış
Karayolu altyapısındaki diğer gelişmelere de değinen Uraloğlu, bitümlü sıcak karışımlı yol ağının yüzde 282 artışla 32 bin 796 kilometreye ulaştığını açıkladı. Tünel uzunluğunun 50 kilometreden yüzde 1.594 artışla 847 kilometreye, köprü ve viyadük uzunluğunun ise 311 kilometreden yüzde 163 artışla 819 kilometreye yükseltildiğini kaydetti.
Otoyol Hedefi 2028’de 4.330 Kilometre
Otoyol ağının 3 bin 796 kilometreye çıkarıldığını belirten Uraloğlu, “2028 yılı sonunda otoyol uzunluğunu 4 bin 330 kilometreye ulaştırmayı hedefliyoruz. Avrupa Birliği ülkeleriyle kıyaslandığında, son 10 yıldaki otoyol artış hızında Avrupa’da birinciyiz. Trafik güvenliğinde ise 100 milyon taşıt-kilometre başına can kaybını yüzde 81 azalttık.” dedi.
Zaman, Yakıt ve Karbon Tasarrufu
Bölünmüş yol projelerinin çevresel ve ekonomik katkılarına da dikkat çeken Uraloğlu, “Bölünmüş yol ağımız ve otoyollarımız sayesinde zamandan 768 milyon saat, akaryakıttan 2 milyar 520 milyon litre tasarruf sağladık. Aynı zamanda 1 milyon yetişkin ağacın bir yılda temizleyebileceği kadar, yani 6,3 milyon ton karbon emisyonunun önüne geçtik.” açıklamasında bulundu.
Kaynak: CUMHA - CUMHUR HABER AJANSI
