Yeni Yol Grubu Grup Başkanvekili Selçuk Özdağ: “Manisa Kuzey Geçişi neden iptal ediliyor sorusu TBMM’de yanıt bekliyor”

Yeni Yol Grubu Grup Başkanvekili ve Gelecek Partisi Muğla Milletvekili Doç. Dr. Selçuk Özdağ, Ankara–İzmir Yüksek Hızlı Tren Projesi kapsamında yer alan “Manisa Kuzey Geçişi”nin projeden çıkarıldığı yönündeki iddiaları Türkiye Büyük Millet Meclisi gündemine taşıdı. Özdağ, Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu’nun yanıtlaması istemiyle kapsamlı bir yazılı soru önergesi verdi.

Özdağ, Ankara–İzmir YHT Projesi’nin kamuoyuna Manisa ve Menemen dahil 10 istasyonlu bir prestij proje olarak duyurulduğunu hatırlatarak, proje dokümanlarında “Manisa Kuzey Geçidi / Kuzey Geçişi (Kesim 4c)” olarak tanımlanan bölüm için kamulaştırma planlarının hazırlandığını, ancak yıllardır fiili bir kamulaştırma sürecinin başlatılmadığını vurguladı.

“Manisa belirsizliğe mahkûm edildi”
Soru önergesinde Yukarıçobanisa, Şehitler, 2. Anafartalar, Kuşlubahçe ve Horozköy mahallelerinin uzun süredir kamulaştırma belirsizliği yaşadığına dikkat çeken Özdağ, “Vatandaş ne evini satabiliyor ne de yatırım yapabiliyor. Devlet plan yapmış ancak uygulamaya geçmemiştir.” ifadelerini kullandı.

“TBMM’ye verilen bilgilerle güncel uygulamalar çelişiyor”
Özdağ, TBMM’ye daha önce sunulan Bakanlık cevaplarında Manisa Kuzey Geçişi ve Manisa–Menemen hattının çift hatta çıkarılarak rehabilite edileceğinin belirtildiğini anımsatarak, buna karşın kamuoyuna yansıyan son yazışmalarda bu kesimin projeden çıkarılmasının gündeme geldiğini ifade etti. Özdağ, “Eğer Manisa Kuzey Geçişi iptal ediliyorsa, TBMM’ye verilen bilgilerle bugünkü uygulamalar arasında ciddi bir çelişki vardır.” dedi.

Teknik gerekçeler mercek altında
Özdağ’ın önergesinde, “hat geometrisinin YHT standartlarına uymadığı” ve İZBAN kapasitesinin azaltılmak istenmediği gerekçeleri de sorgulandı. Özdağ, bu teknik sorunların ilk projelendirme aşamasında neden öngörülemediğini, tünel, viyadük ve hat ayırma gibi alternatiflerin neden elendiğini ve İZBAN ile YHT arasında gerçekten çözülemez bir işletme çatışması olup olmadığını sordu.

İzmir bağlantısı ve Manisa’nın konumu
Özdağ, İzmir şehir içi bağlantısının Kemalpaşa–Otogar–Halkapınar hattı üzerinden yeniden kurgulanacağı iddialarına da dikkat çekerek, bu durumda Manisa merkezinin ulaşılabilirliğinin, gar konumunun ve Manisa sanayisi ile organize sanayi bölgelerinin nasıl etkileneceğinin açıklanmasını istedi.

“Manisa için telafi planı var mı”
Özdağ, olası bir iptal ya da kapsam dışı bırakma durumunda Manisa’nın ulaşım, yatırım ve kalkınma beklentilerinin zayıflayıp zayıflamayacağını sorarak, Manisa’ya eşdeğer kamu yararı sağlayacak bir telafi edici yatırım paketinin planlanıp planlanmadığını da gündeme getirdi. Özdağ, Bakanlığın Manisa özelinde güzergâhın kesinleşip kesinleşmediğini ve kamulaştırma belirsizliğinin ne zaman sona ereceğini açıklaması gerektiğini belirtti.

Kaynak: CUMHA - CUMHUR HABER AJANSI