CHP Genel Başkan Yardımcısı Sezgin Tanrıkulu motorlu kurye yaş sınırının 69’a çıkarılmasını Meclis gündemine taşıdı

CHP Genel Başkan Yardımcısı Sezgin Tanrıkulu, motorlu kurye faaliyetlerinde üst yaş sınırının 69’a çıkarılmasına ilişkin düzenlemeyi TBMM’ye taşıyarak Ulaştırma ve Altyapı Bakanı’na kapsamlı bir soru önergesi verdi. Tanrıkulu, düzenlemenin sosyal devlet, emeklilik, yoksulluk, trafik güvenliği, genç işsizliği ve kamu politikaları boyutlarının açıklığa kavuşturulmasını istedi.

Şubat 1, 2026 - 23:27
CHP Genel Başkan Yardımcısı Sezgin Tanrıkulu motorlu kurye yaş sınırının 69’a çıkarılmasını Meclis gündemine taşıdı


CHP Genel Başkan Yardımcısı Sezgin Tanrıkulu, Resmî Gazete’de yayımlanarak yürürlüğe giren “Karayolu Taşımacılık Faaliyetleri Mesleki Yeterlilik Eğitimi Yönetmeliği’nde Değişiklik” ile motorlu kurye faaliyetlerinde üst yaş sınırının 69’a çıkarılmasını Meclis gündemine taşıdı. Tanrıkulu, Ulaştırma ve Altyapı Bakanı’na yönelttiği soru önergesinde düzenlemenin yalnızca teknik bir mesleki yeterlilik değişikliği olmadığını vurguladı.

“Bu Düzenleme Çok Boyutlu Sonuçlar Doğuruyor”
Tanrıkulu, motorlu kurye faaliyetlerinin yüksek fiziksel efor ve risk içerdiğini belirterek, 69 yaşındaki yurttaşların bu alanda çalışmasının ekonomik zorunlulukla bağlantılı olduğunu ifade etti. Tanrıkulu, düzenlemenin sosyal devlet anlayışı, emeklilik sistemi, gelir dağılımı, iş güvencesi, iş sağlığı ve güvenliği ile kamu güvenliği açısından çok boyutlu sonuçlar doğurduğunu kaydetti.

Emeklilik Gelirleri ve Yaşlı Yoksulluğu Vurgusu
Soru önergesinde, ileri yaştaki yurttaşların çalışmak zorunda kalmasının emeklilik maaşlarının yetersizliğine işaret ettiğini belirten Tanrıkulu, “Bu tablo sosyal devlet ilkesinin zayıfladığını, yaşlı yoksulluğunun yapısal hale geldiğini göstermektedir.” değerlendirmesinde bulundu.

Trafik ve Kamu Güvenliği Boyutu
Tanrıkulu, motorlu kurye faaliyetlerinin trafik güvenliği, refleks süresi, sağlık riskleri ve kamusal güvenlik açısından yüksek risk taşıdığına dikkat çekti. Yaş sınırının yükseltilmesinin bireysel tercih alanı olmadığını vurgulayan Tanrıkulu, bu konunun doğrudan kamu sorumluluğu kapsamında ele alınması gerektiğini ifade etti.

Genç İşsizliği ve İstihdam Politikaları
Önergede, yaş sınırının yükseltilmesinin genç işsizliği üzerindeki etkilerinin analiz edilip edilmediği de soruldu. Tanrıkulu, gençlerin iş bulmakta zorlandığı bir ekonomide ileri yaştaki yurttaşların riskli işlerde çalışmak zorunda kalmasının istihdam politikaları açısından çelişki oluşturduğunu belirtti.

“Bu Bir Sosyal Politika Tercihidir”
Tanrıkulu, düzenlemenin yoksulluğun çözümüne mi yoksa yönetimine mi hizmet ettiğinin açıklanması gerektiğini ifade ederek, devletin temel görevinin yurttaşları ileri yaşlarda riskli işlerde çalışmaya zorlamak değil, insanca yaşam koşulları sağlamak olduğunu vurguladı.


Kaynak: CUMHA - CUMHUR HABER AJANSI