TBMM’de trafik cezaları gündemi: CHP’li Sezgin Tanrıkulu denetimlerde şeffaflık ve güvenlik çağrısı yaptı

CHP Genel Başkan Yardımcısı ve Diyarbakır Milletvekili Av. Dr. M. Sezgin Tanrıkulu, trafik cezaları ve trafik güvenliğine ilişkin açıklama yaparak konuyu Türkiye Büyük Millet Meclisi gündemine taşıdı. Tanrıkulu, özellikle bayram dönemlerinde artan trafik yoğunluğunun ciddi can ve mal kayıplarına yol açtığını belirterek, İçişleri Bakanı Mustafa Çiftçi’nin yanıtlaması istemiyle yazılı soru önergesi verdi.

Tanrıkulu, açıklamasında bayram gidiş ve dönüşlerinde oluşan yoğunluğun aşırı hız, dikkatsizlik ve yorgunluk gibi nedenlerle kazaları artırdığına dikkat çekti. Av. Dr. M. Sezgin Tanrıkulu, “Bayram dönemlerinde artan trafik yoğunluğu ve buna bağlı olarak yaşanan kazalar, her yıl ciddi can ve mal kayıplarına yol açmaktadır.” dedi.

“DENETİMLER ŞEFFAF, ÖNGÖRÜLEBİLİR ŞEKİLDE YÜRÜTÜLMELİ”

Trafik güvenliği için yalnızca ceza uygulamasının yeterli olmadığını vurgulayan Tanrıkulu, “Bu nedenle, bayram süresince trafik güvenliğinin sağlanması amacıyla denetimlerin artırılması, riskli güzergâhlarda ek önlemler alınması, sürücülerin önceden bilgilendirilmesi ve denetimlerin şeffaf, öngörülebilir bir şekilde yürütülmesi büyük önem taşımaktadır.” ifadelerini kullandı.

Tanrıkulu, trafik güvenliğinin çok boyutlu bir kamu politikası alanı olduğuna işaret ederek, “Trafik güvenliği yalnızca cezalarla değil; etkin planlama, güçlü altyapı ve toplumsal farkındalıkla sağlanabilir.” açıklamasını yaptı.

SON ÜÇ YILA İLİŞKİN VERİLER İSTENDİ

TBMM Başkanlığı’na sunulan soru önergesinde, 2024, 2025 ve 2026 yıllarında Türkiye genelinde kesilen toplam trafik cezası sayısı ile tahsil edilen toplam idari para cezası tutarı soruldu. Aynı dönemde hız ihlali nedeniyle kesilen ceza sayısı ve toplam tutarın da açıklanması talep edildi.

Önergede ayrıca 2026 yılında trafik cezalarında yapılan artışın trafik kazaları, ölümlü kazalar ve yaralanmalı kazalar üzerindeki etkisine ilişkin Bakanlık tarafından hazırlanmış bir etki analizi bulunup bulunmadığı da gündeme getirildi.

EDS, RADAR VE HIZ SINIRI ŞİKAYETLERİ DE ÖNERGEDE YER ALDI

Tanrıkulu’nun önergesinde Elektronik Denetleme Sistemleri, ortalama hız tespit sistemleri ve mobil radar uygulamaları üzerinden kesilen cezaların toplam trafik cezaları içindeki oranı da soruldu. Radar ve hız denetim noktalarının hangi kriterlere göre belirlendiği, bu süreçte kaza yoğunluğu ve risk analizlerinin dikkate alınıp alınmadığı da Bakanlığa yöneltilen sorular arasında yer aldı.

Sürücüler tarafından sıkça dile getirilen hız sınırlarının kısa mesafelerde ani şekilde değiştiği ve bunun cezaya yol açtığı yönündeki şikayetlerin de önergeye yansıdığı görüldü. Tanrıkulu, Bakanlığa bu konuda ulaşan başvuru sayısının açıklanmasını istedi.

“CEZA ODAKLI DENETİM ALGISI ORTADAN KALDIRILMALI”

CHP’li Tanrıkulu, kamuoyunda oluşan algıya da dikkat çekerek, “Amacımız; trafik güvenliğini artırırken, vatandaşta oluşan ‘ceza odaklı denetim’ algısını ortadan kaldırmak ve daha adil, şeffaf, öngörülebilir bir denetim sisteminin oluşturulmasına katkı sağlamaktır.” dedi.

Tanrıkulu, bayram sürecinde tüm yurttaşların sevdiklerine güvenle ulaşabilmesi için çağrıda bulunarak, “Bayram sürecinde tüm yurttaşlarımızın sevdiklerine güvenle ulaşabilmesi için yetkilileri daha etkili, planlı ve insan odaklı önlemler almaya davet ediyoruz.” ifadelerini kullandı.

Önergede ayrıca radar ve EDS uygulamalarının daha görünür ve önceden bilgilendirici şekilde yapılmasına yönelik yeni bir düzenleme planlanıp planlanmadığı, artan trafik ceza tutarlarının vatandaşlar üzerindeki ekonomik etkilerine ilişkin bir değerlendirme yapılıp yapılmadığı ve “ceza odaklı denetim” algısını azaltmaya dönük yeni politika ya da düzenlemelerin hazırlanıp hazırlanmadığı da sorular arasında yer aldı.

Kaynak: CUMHA - CUMHUR HABER AJANSI