Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu: “Gökyüzünde Dijital Olarak Tanımlanmış Hava Yolları Oluşturacağız”

Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, Sivil Havacılık Genel Müdürlüğü (SHGM) tarafından 30 Temmuz 2026 tarihinde yayımlanan İnsansız Hava Aracı Sistemleri Talimatı (SHT-İHA) kapsamında, kamuoyunda “drone otoyolu” olarak bilinen insansız hava aracı (İHA) koridorlarının hukuki altyapısının oluşturulduğunu açıkladı. Yeni düzenlemeyle uzun mesafeli, görüş hattı dışı ve otonom uçuşların belirlenmiş hava sahası koridorlarında gerçekleştirilebilmesi hedefleniyor.

Bakan Uraloğlu, yeni sistemin hava taşımacılığında farklı kullanım alanlarının önünü açacağını belirterek, “Gökyüzünde dijital olarak tanımlanmış hava yolları oluşturacağız. Böylece insansız hava araçları, belirlenen güzergâhlarda emniyetli ve kontrollü şekilde uçabilecek. Karayolu trafiğinden bağımsız yeni bir taşımacılık imkânının önünü açacağız.” ifadelerini kullandı.

Drone Otoyollarının Güzergâhları Dijital Ortamda Belirlenecek

İHA koridorlarının Sivil Havacılık Genel Müdürlüğü tarafından ilgili kurum ve kuruluşlarla koordinasyon içinde oluşturulacağını bildiren Uraloğlu, uçuş güzergâhlarının tüm teknik özellikleriyle dijital ortamda tanımlanacağını belirtti.

Koridorların sınırları, giriş ve çıkış noktaları, uçuş yönleri, kapasiteleri ve hava araçları arasındaki asgari ayırma kriterlerinin önceden belirleneceğini kaydeden Uraloğlu, sistemin işleyişine ilişkin şu açıklamada bulundu:

“Tüm bu bilgiler, Sivil Havacılık Genel Müdürlüğümüzün merkezî dijital platformu İnsansız Hava Aracı Takip ve Trafik Yönetim Sistemi (İHATTYS) üzerinden yayımlanacak. İnsansız hava araçlarının yazılımları bu verileri doğrudan okuyabilecek ve uçuşlar belirlenen kurallar çerçevesinde gerçekleştirilecek. Koridorları yasak, tahditli ve tehlikeli bölgeler ile NOTAM yayımlanan sahaları kesmeyecek şekilde planlayacağız.”

Böylece insansız hava araçlarının belirlenen güzergâhlarda, dijital olarak tanımlanmış kurallar çerçevesinde faaliyet göstermesi sağlanacak.

“Otonom Uçuşların Rotaları Yapay Zekâ Desteğiyle Belirlenecek”

İHA koridorlarında uzun mesafeli ve görüş hattı dışı otonom uçuşların yapılabileceğini açıklayan Bakan Uraloğlu, uçuş rotalarının belirlenmesinde yapay zekâ teknolojilerinden yararlanılacağını bildirdi.

Uraloğlu, “Otonom uçuşların rotaları, en kısa yol ve faz farkı esas alınarak yapay zekâ desteğiyle belirlenecek. Uçuşların kontrolü ise İHATTYS üzerinden sağlanacak.” dedi.

Uçuş güvenliğinin sağlanması amacıyla gerektiğinde sistem üzerinden müdahale edilebileceğini vurgulayan Uraloğlu, açıklamasını şöyle sürdürdü:

“Gerekli durumlarda uçuş sınırları daraltılabilecek, güzergâh değiştirilebilecek, araçların inişi sağlanabilecek veya uçuşları sonlandırılabilecek. Bağlantının kesilmesi halinde ise insansız hava araçları, yerleşim alanları üzerinden geçmeden önceden belirlenmiş kurtarma alanlarına yönlendirilecek.”

Şehirlerarası Kargo Taşımacılığında Yeni Dönem

Drone otoyollarının kullanım alanlarına ilişkin değerlendirmelerde bulunan Uraloğlu, sistemin özellikle şehirlerarası taşımacılık, lojistik merkezleri ve sanayi bölgeleri arasında yeni imkânlar sunacağını ifade etti.

Bakan Uraloğlu, “Drone otoyollarını şehirlerarası kargo taşımacılığında, lojistik ve aktarma merkezleri arasında düzenli otonom seferlerde kullanabileceğiz.” açıklamasında bulundu.

İHA koridorlarının yalnızca ticari kargo taşımacılığıyla sınırlı kalmayacağını belirten Uraloğlu, sağlık hizmetleri ve ulaşılması güç bölgelere yönelik ikmal faaliyetlerinde de kullanılabileceğini kaydetti.

“Hastaneler Arasında Kan, İlaç, Aşı ve Tıbbi Numune Taşınabilecek”

Yeni sistemin sağlık lojistiğinde de kullanılabileceğini vurgulayan Bakan Uraloğlu, özellikle hastaneler arasındaki tıbbi malzeme taşımacılığına dikkat çekti.

Uraloğlu, “Hastaneler arasında kan, ilaç, aşı ve tıbbi numune taşınabilecek. Adalar ve kış aylarında ulaşımın güçleştiği yerleşim yerlerine ikmal sağlanabilecek.” ifadelerini kullandı.

İHA koridorlarının sanayi üretimi ve altyapı faaliyetlerinde de kullanılabileceğini belirten Uraloğlu, “Organize sanayi bölgeleri, fabrikalar ve limanlar arasında parça transferi yapılabilecek. Ayrıca enerji iletim hatları, boru hatları, demiryolları ve karayollarının uzun mesafeli denetimlerinde de bu koridorlardan yararlanılabilecek.” dedi.

“İHA Koridorları Hobi Amaçlı Uçuşlara Kapalı Olacak”

Drone otoyollarında gerçekleştirilecek uçuşların belirli yetkilendirme ve teknik şartlara tabi olacağını açıklayan Bakan Uraloğlu, koridorların bireysel ve hobi amaçlı İHA kullanımına açık olmayacağını bildirdi.

Uraloğlu, “Bu koridorlar hobi amaçlı uçuşlara kapalı olacak. Yalnızca P2 lisansına sahip pilotlar, SHGM'den gerekli operasyonel yetkilendirmeleri alarak yetkili işletmeler bünyesinde uçuş gerçekleştirebilecek.” ifadelerini kullandı.

Koridorlarda kullanılacak insansız hava araçlarının da belirli teknik yeterlilikleri karşılaması gerektiğini vurgulayan Uraloğlu, “Kullanılacak insansız hava araçlarının tescilli olması, uzaktan tanımlama, coğrafi sınırlama ve gerekli yazılım sertifikalarına sahip olması zorunlu olacak. Her uçuş öncesinde İHATTYS üzerinden bildirim yapılacak.” açıklamasında bulundu.

İHA Koridorlarının Güzergâhları İHATTYS Üzerinden Duyurulacak

Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, İHA koridorlarının güzergâhlarının ihtiyaçlar doğrultusunda ilgili kurum ve kuruluşlarla koordinasyon içerisinde belirleneceğini bildirdi.

Uraloğlu, oluşturulacak güzergâhların İnsansız Hava Aracı Takip ve Trafik Yönetim Sistemi (İHATTYS) üzerinden yayımlanacağını belirterek, insansız hava araçlarının belirlenen teknik ve operasyonel kurallar çerçevesinde uçuş gerçekleştirebileceğini kaydetti.