Türkiye’nin İlk Ulusal Havacılık Şûrası’nda 10 Yıllık Strateji Belirlendi

Ulusal Havacılık Şûrası tamamlandı. Şûrada, altyapı, güvenlik, çevre ve teknoloji gibi alanlarda 16 ana stratejik başlık altında 65 kısa, orta ve uzun vadeli proje belirlendi. Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, Türkiye’nin küresel havacılık ekosisteminde öncü bir konuma gelmesi için kapsamlı bir yol haritası oluşturulduğunu açıkladı.

Şubat 27, 2025 - 13:32
Türkiye’nin İlk Ulusal Havacılık Şûrası’nda 10 Yıllık Strateji Belirlendi

Türkiye’nin havacılık alanındaki geleceğine yön vermek amacıyla düzenlenen 1. Ulusal Havacılık Şûrası tamamlandı. Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, şûrada alınan kararları kamuoyuyla paylaştı.

16 stratejik başlıkta 65 proje belirlendi

Bakan Uraloğlu, sektör temsilcileriyle yapılan değerlendirmeler sonucunda 16 ana stratejik başlık altında 65 kısa, orta ve uzun vadeli projenin belirlendiğini duyurdu. Bu projelerin, altyapı, güvenlik, çevre, teknoloji, istihdam ve eğitim gibi konuları kapsadığını belirtti.

Şûra kapsamında yapılan çalışmalarda, sektörün mevcut durumunun analiz edilerek geleceğe yönelik hedeflerin belirlendiğini vurgulayan Uraloğlu, “Küresel havacılık ekosisteminde kendi kendine yeten, yön veren ve dünyada öncü olan bir sivil havacılık hedefine ulaşmak için kapsamlı bir yol haritası oluşturduk” dedi.

Havayolu ulaşımına talep artıyor

Havacılık sektörünün küresel ekonomi için stratejik önemine dikkat çeken Uraloğlu, havayolu ulaşımına olan talebin her geçen gün arttığını belirterek, Türkiye’nin bu alandaki avantajlarını en üst seviyeye çıkarmak için yatırımların sürdüğünü söyledi.

2002 yılında 26 olan aktif havalimanı sayısının 58’e çıkarıldığını ifade eden Uraloğlu, hava ulaşım anlaşması yapılan ülke sayısının da 175’e ulaştığını dile getirdi. Ayrıca, Türkiye’nin 4 saatlik uçuş süresiyle 67 ülkeye erişim sağlayan stratejik bir konumda olduğunu hatırlattı.

Yolcu sayısında büyük artış

Türkiye’de havayolu yolcu sayısının 2002’de 34 milyon seviyesindeyken, 2024’te 230 milyonun üzerine çıktığını açıklayan Uraloğlu, bu artışın sektörün gelişimini açıkça gösterdiğini belirtti. Hava trafik kontrol sistemlerinde ve operasyonlarda yerli ve milli teknolojilerin kullanımına yönelik atılımların sürdüğünü vurguladı.

İstanbul Havalimanı Avrupa’nın zirvesinde

Uraloğlu, İstanbul Havalimanı’nın Avrupa’daki büyük havalimanları arasında en hızlı büyüyen havalimanı olduğunu belirtti. 2024 yılında 80,1 milyon yolcu ağırlayan İstanbul Havalimanı, Avrupa’da 2’nci, dünyada ise 7’nci sırada yer aldı. Ayrıca kargo taşımacılığında Frankfurt’u geride bırakarak Avrupa’nın en büyük kargo havalimanı oldu.

Antalya ve Esenboğa’da kapasite artırımı

Nisan ayında tamamlanacak çalışmalarla Antalya Havalimanı’nın kapasitesi 82 milyona çıkarılacak. Esenboğa Havalimanı’nda da genişletme çalışmaları sürüyor ve kapasite 30 milyona ulaştırılacak.

10 yıllık stratejik yol haritası hazırlandı

Şûrada belirlenen hedeflerin sadece önümüzdeki 10 yıl için değil, uzun vadeli planlar açısından da kritik öneme sahip olduğunu vurgulayan Uraloğlu, “Sektörümüzün uluslararası arenada söz sahibi olması ve dünyaya yön veren bir konuma gelmesi için hep birlikte çalışacağız” dedi.


Kaynak: CUMHA - CUMHUR HABER AJANSI