İSTANBUL’DA ULAŞIMIN SAATİ OLMAZ: SABİHA GÖKÇEN–KADIKÖY METROSU HAFTA İÇİ DE 01.00’E KADAR ÇALIŞMALI!

İSTANBUL’DA ULAŞIMIN SAATİ OLMAZ: SABİHA GÖKÇEN–KADIKÖY METROSU HAFTA İÇİ DE 01.00’E KADAR ÇALIŞMALI!

cumha.com.tr, tamamen tarafsız ve bağımsız bir haber platformudur. Köşe yazıları bölümünde yayımlanan içerikler, yazarların şahsi görüş ve değerlendirmelerinden oluşur. Platform, her görüşten yazara alan açan çok sesli yayın anlayışıyla farklı fikirlerin özgürce ifade edildiği tarafsız bir yayın zemini sunar.

Kasım 9, 2026 - 23:49

İstanbul’da hayat, mesai saatleriyle başlayıp bitmiyor. Bu şehirde kimi sabahın ilk ışıklarıyla işinin başına geçiyor, kimi gece yarısına doğru işinden çıkıyor, kimi de eğitim, sağlık, sosyal yaşam veya farklı sorumlulukları nedeniyle geç saatlerde yollara düşmek zorunda kalıyor. Ancak toplu ulaşımın çalışma saatleri, hayatın gerçek temposuyla her zaman örtüşmüyor.

Özellikle Sabiha Gökçen Havalimanı ile Kadıköy arasında ulaşım sağlayan metro hattının hafta içi çalışma saatleri yeniden değerlendirilmelidir. Bu hattın en azından hafta içi her gün saat 01.00’e kadar hizmet vermesi, İstanbul'un ulaşım ihtiyaçları açısından ciddi bir gerekliliktir.

Sabiha Gökçen Havalimanı, yalnızca İstanbul'un değil, çevre illerin de kullandığı önemli bir ulaşım kapısıdır. Günün her saatinde uçuş trafiğinin bulunduğu bir havalimanına ulaşımın, belirli saatlerden sonra seçeneklerinin azalması, yolcular açısından ciddi bir mağduriyet oluşturabilmektedir. Uçağı geç saatte inen bir yolcu, havalimanından şehir merkezine ulaşmak için alternatif aramak zorunda kalmamalıdır. Aynı şekilde gece vardiyasından çıkan bir çalışan, evine dönebilmek için ulaşım saatlerini hesaplayarak hayatını planlamak zorunda bırakılmamalıdır.

Burada mesele yalnızca bir metro seferinin uzatılması değildir. Mesele, İstanbul'da yaşayan insanların zamanına, emeğine ve ulaşım hakkına verilen değerdir.

Kadıköy, İstanbul'un en önemli aktarma ve yaşam merkezlerinden biridir. Sabiha Gökçen Havalimanı ile Kadıköy arasındaki bağlantının daha geç saatlere kadar sürdürülmesi; havalimanı çalışanlarından turizm sektörüne, öğrencilerden gece mesaisinde çalışanlara kadar geniş bir kesime doğrudan katkı sağlayacaktır.

Üstelik gece saatlerinde toplu ulaşımın erişilebilir olması, yalnızca ekonomik bir kolaylık değil, aynı zamanda güvenli ulaşım bakımından da önemlidir. İnsanların gece geç saatlerde daha pahalı ulaşım seçeneklerine yönelmek zorunda kalması yerine, güvenilir, düzenli ve öngörülebilir bir toplu ulaşım hizmetinden yararlanabilmesi gerekir.

Elbette metro seferlerinin uzatılması; yolcu yoğunluğu, işletme maliyetleri, personel planlaması, bakım ve güvenlik koşulları dikkate alınarak değerlendirilmelidir. Ancak bu gerekçeler, talebin görmezden gelinmesini değil, uygulanabilir bir çözümün araştırılmasını gerektirir. Gerekirse sefer sıklığı yeniden düzenlenebilir; ancak hizmetin en azından 01.00'e kadar devam etmesi için bir çalışma yapılmalıdır.

İstanbul Büyükşehir Belediyesi ve ilgili ulaşım birimlerine açık bir çağrıda bulunmak istiyorum:

Sabiha Gökçen–Kadıköy metro hattının hafta içi çalışma saatleri yeniden düzenlensin. Son sefer saati en azından 01.00'e uzatılsın. İstanbul'da yaşayan, çalışan, üreten ve bu şehre hizmet eden insanların ulaşım ihtiyacı yalnızca gündüz saatleriyle sınırlandırılmasın.

Unutulmamalıdır ki büyük şehir olmak, yalnızca yüksek binalara, kalabalık caddelere ve yoğun nüfusa sahip olmak değildir. Büyük şehir olmak, o şehirde yaşayan herkesin hayatını kolaylaştıracak çözümler üretebilmektir.

İstanbul'un ulaşımı, insanların hayatına ayak uydurmalıdır. Çünkü hayat gece de devam ediyor!